近年來，互聯(lián)網行業(yè)始終保持著上升態(tài)勢，而伴隨著工程機械產業(yè)和市場的深度調整以及互聯(lián)網思維和技術的影響，工程機械產業(yè)價值鏈也正發(fā)生著巨大的變化。

“互聯(lián)網+傳統(tǒng)行業(yè)”的本質：重構效率，重構供需

互聯(lián)網和傳統(tǒng)行業(yè)連接后，會發(fā)生兩個變化，即有無在實現(xiàn)效率重建的基礎上，在供給端充分利用閑散資源，需求端創(chuàng)造更多使用場景?？偨Y起來就是重構效率，重構供需。

鐵甲旗下二手工程機械交易和服務平臺鐵甲二手機，從創(chuàng)立之初就旨在優(yōu)化整體交易流程，解決買賣雙方信息不透明等一系列傳統(tǒng)交易痛點，提升交易質量與效率。買家可以通過鐵甲二手機看到來自全國的海量車源，價格車況清晰透明，賣家也能夠實時將出售設備信息展現(xiàn)給全國的買家。從線上查看設備、電話咨詢，到線下城市經理全程帶看、撮合交易，鐵甲二手機的“線上寄售+全程帶看”模式使整體交易周期大大縮短。不止如此，用戶還可以通過鐵甲了解市場二手機行情，實時為自己的設備估價，查詢年份與故障碼……眾多工具輔助著用戶進行設備交易決策，形成了整體交易閉環(huán)，將買賣雙方的效率和體驗發(fā)揮到。

“互聯(lián)網＋傳統(tǒng)產業(yè)”的關鍵要素：在線化 連接化 數(shù)據化

以打車為例，在滴滴這樣的出行平臺出現(xiàn)之前，北京出租車是有一個調度系統(tǒng)的，我們可以通過電話來預定出租車。電話預定后，調度平臺會根據所有出租車的GPS定位及空車情況等項目來確定由誰來服務，用戶需求與可提供的服務不能同時在線。

滴滴出現(xiàn)后，用戶需求與可提供服務被平臺連接在一起，雙方同時在線且相互可見。用戶每一次定位、輸入目的地、選擇出行方式、支付等行為終都會變成數(shù)據沉淀在平臺上，這些數(shù)據也是企業(yè)整合更多維度資源的原始驅動力。

這就是傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網行業(yè)不同的三個判定依據，引申到工程機械行業(yè)來說，用戶的動態(tài)行為數(shù)據就是核心資產。因此，當機械制造單位想要簡歷自己的互聯(lián)網商城時，以上幾點一定要同時滿足，只有這樣才能將“互聯(lián)網+”真正融入進企業(yè)的商城打造中去。