混凝土泵車在進行泵送作業(yè)時，可能會出現(xiàn)各種問題，所以需要泵工們在進行泵車操作時了解一些小故障的解決和處理方法，今天小編跟大家分享一下混凝土泵車進行混凝土泵送時，如果泵送缸換向沖擊力過大，會產(chǎn)生以下幾種危害：

1、引起泵車臂架出現(xiàn)抖動的情況，使天泵壽命縮短;

2、使臂架末端軟管擺幅增大，很容易碰傷操作人員;

3、容易引起主液壓泵吸空，影響其使用壽命;

4、使功率損失加大，燃油消耗量增加;

5、使噪聲增大，給環(huán)境帶來不利影響。既然問題已經(jīng)出現(xiàn)，我們就得全力以赴的想辦法去解決，而不是對其熟視無睹，更不可袖手旁觀。

混凝土泵車液壓系統(tǒng)中，A、B油口分別連接2個泵送缸的進、出油腔，主泵交替從A 、B 油口為2個泵送缸輸送高壓油。右泵送缸有桿腔進入的高壓油，驅(qū)動其活塞桿縮回時，右泵送缸無桿腔壓力油通過高壓油管進入到左泵送缸無桿腔，驅(qū)動左泵送缸活塞桿伸出。當(dāng)接近開關(guān)感應(yīng)到右泵送缸活塞桿到位后，混凝土泵車控制系統(tǒng)發(fā)出換向信號。主泵接到換向信號后，將左泵送缸有桿腔壓力油接通，使左泵送缸活塞桿縮回。左泵送缸無桿腔壓力油，通過高壓油管進入到右泵送缸無桿腔，驅(qū)動右泵送缸活塞桿伸出。2個泵送缸如此交替動作，便可完成混凝土泵送工作?！　?/span>