在使用混凝土泵車(chē)的時(shí)候,很多的情況會(huì)造成泵管的堵塞。如果出現(xiàn)這種情況,會(huì)對(duì)工作效率造成很大的影響。如何減少和避免這種狀況的出現(xiàn)就需要先了解堵管是怎么造成的。
一:混凝土輸送泵砂漿用量太少
因?yàn)槭状伪盟蜁r(shí),攪拌主機(jī)、混凝土輸送車(chē)攪拌罐、料斗、管道等都要吸附一部分砂漿,如果砂漿用量太少,將導(dǎo)致部分輸送管道沒(méi)有得到潤(rùn)滑,從而導(dǎo)致堵管。
正確的砂漿用量應(yīng)按每200m 管道約需0.5m 3 砂漿 計(jì)算 ,攪拌主機(jī)、料斗、混凝土輸送車(chē)攪拌罐等約需0.2m 3 左右的砂漿。因此泵送前一定要計(jì)算好砂漿的用量。砂漿太少易堵管,砂漿太多將影響混凝土的質(zhì)量或造成不必要的浪費(fèi)。
二:砂漿配合比不合格
砂漿的配合比也很關(guān)鍵。當(dāng)管道長(zhǎng)度低于150m時(shí),用1:2的水泥砂漿(1份水泥/2份砂);當(dāng)管道長(zhǎng)度大于150m時(shí),用1:1 的水泥砂漿(1份水泥/1份砂),水泥用量太少也會(huì)造成堵管。
三:氣溫變化導(dǎo)致的堵管
夏季氣溫較高,管道在強(qiáng)烈陽(yáng)光照射下,混凝土易脫水,從而導(dǎo)致堵管,因此在管道上應(yīng)加蓋濕草袋或其他降溫用品。冬季應(yīng)采取保溫措施,確?;炷恋臏囟?。
以上是總結(jié)的導(dǎo)致混凝土泵車(chē)堵管的幾個(gè)常見(jiàn)原因及預(yù)防措施,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,由于外界條件變化,如長(zhǎng)距離運(yùn)輸、脫水、配合比、溫度、彎頭過(guò)多、洗泵車(chē)、沒(méi)有按照操作規(guī)程、在泵管內(nèi)有混凝土的情況下停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、加長(zhǎng)管道一次性加的太長(zhǎng)等等,都可能造成堵管。
相信大家已經(jīng)對(duì)混凝土泵車(chē)堵管的原因有了一定了解,感謝大家對(duì)三民重科的關(guān)注。
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