在建筑施工機械中，攪拌泵車是一種非常特殊的機械設備。它不像挖掘機，裝載機等設備那樣一旦發(fā)生了問題，可以等待一兩天安排修復。因為混凝土非常容易凝固，一旦攪拌車載泵在施工現場發(fā)生問題，未能及時有效處理，混凝土發(fā)生凝固，將給用戶帶來非常大的損失。作為泵送人員，必須了解和掌握攪拌車載泵緊急情況處理的有效措施。

混凝土攪拌泵車現場的故障類別千變萬化，故障的現象多種多樣。我們從以下幾個方面進行探討。 發(fā)動機突然熄火 如果問題比較簡單，燃油缺乏或者燃油濾芯堵塞等容易處理的問題，必須在30分鐘-60分鐘內修復。否則盡快在較短的時間內調集另外的攪拌車載泵過來進行緊急救援。在等待救援的過程中，泵送操作工應該首先打開蓄能器卸荷截止閥，釋放蓄能器管路中的壓力。打開混凝土料斗下面的排放閥，打開S閥出口彎管，放掉混凝土。用水沖洗其三民個可以看得到出口的料缸，同時沖洗S閥。待該料缸沖洗干凈后，松開S閥小軸上調節(jié)切割環(huán)間隙的大螺母，卸掉兩個擺缸上的高壓管，利用撬棍或者鋼管將S閥推向已經沖洗干凈了的料缸一邊，直至將仍然有混凝土的另外一個料缸露出口來，然后進行高壓水沖洗，清除該料缸內的混凝土。 電氣故障 電氣故障可以分為遙控器失靈，電氣故障等。 遙控器失靈 如果在施工現場發(fā)生遙控器失靈，原因也很多，例如遙控器電池沒有電了，電氣控制箱面板上“遙控/本機”操作開關被誤操作了;急停開關被無意中按下去了等。在排除了以上原因后，對于遙控器自身發(fā)生的問題，可以將攪拌車載泵切換到“行駛”狀態(tài)，熄滅發(fā)動機，然后重新啟動。如果一次不行，那就啟動兩次，三次甚至多次。一般來講，多次之后，泵車遙控器就可以繼續(xù)操作使用了。 關于攪拌泵車無線遙控系統(tǒng)使用中有關“失靈”(頻率干擾)的說明泵車無線遙控系統(tǒng)屬于工業(yè)用無線遙控系統(tǒng)范疇，由于空中的無線干擾源分布太廣，干擾因素太多。尤其是一些大型建筑項目，對講機較多，而且集中，泵車遙控不可避免地受到周圍環(huán)境的干擾。使用過程中，如發(fā)現周圍頻率干擾，可以通過閉合和關閉發(fā)射機電源開關一次(也就是攪拌車載泵重新進行“行駛”和“泵送”狀態(tài)的切換)，遙控系統(tǒng)自動轉換一個頻點，從而使系統(tǒng)避開干擾頻點。如果調整后仍出現干擾，可重復多次，直到選擇不干擾的頻點進行工作。 多次切換后失效的處理 如果進行了以上的多次操作，無線電遙控器仍然不起作用，那就將電氣控制箱上“遙控/本機”的操作開關撥到“本機”狀態(tài)，利用攪拌料斗旁邊的小型電氣控制箱上的反泵開關進行洗泵處理，然后等待故障排查?；蛘邔⒂芯€遙控器接到電氣控制箱上，進行車有線功能操作。 電氣系統(tǒng)徹底失效 在有線遙控和無線遙控全部失靈的情況下，這個時候只能采用手動操作攪拌車載泵的控制閥塊進行反泵，將混凝土從攪拌車載泵輸送管中排除出去。 一般混凝土攪拌泵車上都安裝有手動控制裝置，便于用戶在泵車緊急情況下使用。首先打開料斗下面的放料閥門，排出料斗內的混凝土;在尾膠管內放入濕過水的海綿球，通過手動操作布料桿閥塊，將攪拌車載泵布料桿斜向上方和水平成30度角方向，在按下控制閥塊上反泵按鈕的同時，然后按下控制閥塊上主油缸換向的一個按鈕，等聽到“嘰嘰”的聲音后，松開該換向按鈕，再按下控制閥塊上的另一個換向按鈕，這樣反復操作，直至將混凝土從攪拌車載泵中全部排除出去。 以上是混凝土攪拌泵車遇到緊急情況的處理方法。在混凝土機械設備出現故障時，時效性很重要。因此得掌握一定的緊急處理能力，不能坐以待斃。