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三民重科-主營混凝土泵車,小型混凝土泵車,攪拌泵車、攪拌天泵技術領先!攪拌泵行業(yè)開拓者

混凝土泵車在工作中出現(xiàn)問題如何解決

混凝土泵車在工作中出現(xiàn)問題如何解決?我國混凝土機械十幾年的迅猛發(fā)展,這也預示著混凝土泵車的技術將會擁有前景廣闊的舞臺,將成為工程機械行業(yè)領域眾人關注的明日新寵。而混凝土泵車也將呈現(xiàn)多元化。那么混凝土泵車在工作時要是出現(xiàn)了問題,該怎么解決呢?

 混凝土泵車

商品混凝土臂架式泵車在連續(xù)作業(yè)的過程中,往往伴有換向壓力沖擊,同時泵送系統(tǒng)換向較為頻繁。泵送液壓系統(tǒng)主油路是閉式回路,一般都處于大流量狀態(tài)或者高壓狀態(tài),由2個串聯(lián)的主液壓缸和一個雙向變量軸向柱塞泵組成,一旦泵送系統(tǒng)出現(xiàn)故障,必然會引起商品混凝土臂架式泵車的油溫過高。油溫過高主要原因是由于元件的調整、保養(yǎng)、操作不當,或者制造和設計存在問題。具體來說,可能有以下一些原因:第一,液壓系統(tǒng)內部泄漏情況過于嚴重;第二,溢流閥不卸荷或者調定壓力過高;第三,冷卻器散熱片散熱不良,積塵過多;第四,冷卻器風扇停轉;第五,冷卻器出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象;第六,低壓溢流閥調定壓力過高或者出現(xiàn)損壞;第七,臂架液壓系統(tǒng)沒有卸荷;第八,液壓油自身的油量不夠,當油溫升高過快,或者液壓油溫度高于30℃~80℃這個正常工作溫度時,應該按照經驗及時查找對比故障原因,以便采取相應的修理措施。

眾多的基礎建造施工中,三民重科自主研制的雙動力32米混凝土小型泵車采用柴油機和發(fā)電機雙驅動形式,在有充足電源供應的情況下,采用市電驅動可有效降低油耗,起到節(jié)能環(huán)保的效果。在電源不足的情況下,可以采用柴油驅動。


 混凝土泵車

 基礎建造施工中,三民重科推出的混凝土泵車使用越來越普遍得到應用,作為一種高效建造器械商品,它對保證、確保工程品質、擴大施工效率產生極其重要的作用。那么混凝土小型泵車還有些什么特點呢?

1.采用柴油機和發(fā)電機雙驅動。

2.油耗低,比同行節(jié)能30%。

3.自帶臂架進行布料,輔助時間短。

4.自動化程度高,可由一人操控,配備遙控,操作更方便。

5.機動性能好,設備利用率高。

6.機身設計靈巧,支腿占地面積小,它在施工現(xiàn)場移動便捷。

7.布料方便快捷,泵送速度快,工作效率高。

8.整車設計集經濟型、可靠性、安全性、耐用性為一體。

混凝土泵車在工作中出現(xiàn)問題如何解決?其作用隨型號而異,使用型號時除進考慮混凝上澆筑量以外,還要考慮建設的類別及結構、施工手法要求、現(xiàn)場條件及周圍環(huán)境等只是在施工作業(yè)中也需注意安全使用攪拌泵車。

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