首先：駕駛證要用B2證，資格證用普通貨物運(yùn)輸即可，無須用特種車輛的資格證。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法 》第二章，第十一條：駕駛機(jī)動車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動車號牌，放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動車行駛證。 所以，泵車上路需要機(jī)動車行駛證。

混凝土泵車在現(xiàn)代施工中使用非常廣泛，這種車雖然有著普通卡車的外貌，但在底座上有一個可以自由伸縮移動的臂架，可以將蓋樓所用的混凝土運(yùn)送到施工指定地方。隨著建筑行業(yè)的火熱，越來越多的大車司機(jī)開始駕駛混凝土泵車了。由于性能差異較大，即使是有著幾年十幾年大車駕齡的老司機(jī)，在開混凝土泵車時還是一個“小白”。那么在開新車的這段磨合期，我們需要注意哪些的呢？.

1.松動現(xiàn)象

新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

2.滲漏現(xiàn)象

由于機(jī)件的松動、振動和機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭等處，會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。在實際作業(yè)過程中振動、沖擊作用下，這種漏（滲）油（水）的現(xiàn)象就暴露出來。

3.磨損速度快

由于泵車新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。泵車在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑再參與摩擦，加速了零件配合表面的磨損。這時，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。

混凝土泵車比一般大卡車都要貴不少，在駕駛新泵車的這段時間，只要足夠重視并按要求實施對泵車、泵車磨合期的保養(yǎng)與維護(hù)，就會減少不必要的故障發(fā)生，延長使用壽命，讓泵車為你帶來更多經(jīng)濟(jì)收益。