夏季為何會成為建筑業(yè)施工的高峰期？對于很多施工人員來說，這其中的原因他們可能并不清楚。高溫多雨的天氣真的會讓人煩躁、難受，甚至對于某一部分人來說可能還是致命的。然而。你知道嗎？高溫伴隨多雨，卻是優(yōu)良的商品混凝土養(yǎng)護環(huán)境，這樣的環(huán)境有助于商品混凝土強度的快速上升，進而可以極大地提升施工進度。所以，商品混凝土澆筑施工的強度也隨氣溫一起達到了高峰期。

夏季施工對于混凝土施工進度的提升毋庸置疑，然而，炎熱的天氣除了會給施工者帶來諸多不利的影響之外，其實這份影響還會沿襲至混凝土泵送設(shè)備。持續(xù)的高溫將會對長期處于作業(yè)狀態(tài)的混凝土泵產(chǎn)生不可忽視的影響，那么在夏季這個酷暑難耐，但適合混凝土施工的建筑業(yè)施工高峰期到來之時，我們該如何正確的使用混凝土泵送設(shè)備？又該如何有效的對混凝土泵送設(shè)備進行必要的保養(yǎng)和維護呢？下面，小編就以混凝土臂架泵（天泵）為例，來跟大家談一談：臂架泵在夏季施工中應(yīng)重點關(guān)注的問題有哪些？

通常我們已經(jīng)習慣于給臂架式泵車發(fā)動機使用冬夏通用的機油，夏季到來之前，臂架泵駕駛室的空調(diào)系統(tǒng)也會進行檢查和維護。但是除此之外，還有一些與臂架泵的工作特點密切相關(guān)的、區(qū)別于普通車輛的夏季保養(yǎng)和使用問題。主要的關(guān)注點是三種液體和一種油脂，簡稱“三液一脂”。

●發(fā)動機溫度控制

隨著工業(yè)水平的大幅度進步，現(xiàn)在已經(jīng)很少見到因為發(fā)動機本身的問題而造成發(fā)動機“開鍋”的問題出現(xiàn)了。一般來說，夏季發(fā)動機容易過熱的普遍原因是保養(yǎng)不到位，比如發(fā)動機冷卻液虧液，或春季的楊花柳絮附著散熱器造成的散熱效率下降等。此類問題的解決辦法，主要是通過保養(yǎng)和維護，保證發(fā)動機冷卻液的質(zhì)量和數(shù)量、清理散熱器表面和保證發(fā)動機散熱系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。

●防止液壓油工作溫度過高

夏季的環(huán)境溫度已經(jīng)接近臂架泵液壓系統(tǒng)的正常工作溫度下限，所以泵送工作必然造成液壓油溫度的迅速上升。溫度升高將使液壓油黏度下降，造成潤滑效果變差。同時，液壓系統(tǒng)部件在熱脹冷縮的作用下趨于過盈量上升，造成部件磨損加劇。所以，高溫環(huán)境下更要嚴格控制液壓油的工作溫度。主要的關(guān)注點和處理措施有以下幾項：

（1）35℃左右的氣溫環(huán)境中，應(yīng)選用46#抗磨液壓油；如果氣溫長期超過35℃，則應(yīng)選用68#抗磨液壓油為宜；

（2）必須保證定期更換液壓油，保證液壓油品質(zhì)和清潔；

（3）對于開式液壓系統(tǒng)的泵送單元，保證液壓油散熱器的工作狀態(tài)正常，必要時可以在散熱器或主回油管上緩慢噴淋清水以協(xié)助降溫；

（4）對于閉式液壓系統(tǒng)的泵送單元，除重視散熱器外，必要時可以在主油缸部位緩慢噴淋清水以協(xié)助散熱；

（5）無論何種工作原理的泵送系統(tǒng)，在液壓油溫度超過正常工作溫度時，必須暫停泵送給系統(tǒng)降溫，長時間超溫工作將給液壓系統(tǒng)帶來重大損失。

●商品混凝土活塞冷卻液的正確使用

泵送單元的洗滌室中，應(yīng)有充足的活塞冷卻液?；钊鋮s液主要有三個作用：清潔并潤滑活塞與輸送缸；通過主油缸桿的傳導(dǎo)作用輔助降低液壓油溫度；冷卻商品混凝土活塞以降低活塞與輸送缸之間的過盈程度，從而減輕活塞與輸送缸之間的磨損。那么在夏季施工中，對于活塞冷卻液必須做到以下兩點：

（1）商品混凝土活塞冷卻液必須勤更換。當活塞冷卻液溫度超過40℃后，即使非常清潔也應(yīng)徹底更換，以保證活塞能夠冷卻收縮；

（2）高溫環(huán)境中，商品混凝土活塞冷卻液應(yīng)使用添加潤滑劑的水，而不應(yīng)使用液壓油。這樣既保證了降溫效果，又不會因頻繁更換冷卻液而造成浪費和污染。

●潤滑脂的正確使用

高壓注入鋰基潤滑脂，是臂架泵工作中與商品混凝土接觸的回轉(zhuǎn)部件潤滑的主要手段。氣溫升高同樣會使鋰基潤滑脂黏度下降，所以應(yīng)特別注意以下兩個方面：

（1）氣溫超過30℃后，必須使用0#鋰基潤滑脂，不可以繼續(xù)使用00#或000#鋰基潤滑脂。這些不合用的鋰基潤滑脂應(yīng)好好保存，留到秋冬季節(jié)使用；

（2）潤滑脂黏度下降后流動性變強，所以應(yīng)保證使用潤滑脂的回轉(zhuǎn)部件具有良好的密封效果，防止?jié)櫥瑥目p隙快速流失而沒有起到潤滑作用。

總的來說，“三液”包括發(fā)動機冷卻液、液壓油和活塞冷卻液；“一脂”是指潤滑脂。夏季施工對于混凝土施工進度的提升毋庸置疑，但確?；炷帘盟驮O(shè)備的正常運轉(zhuǎn)卻是施工順利進行的重要前提，因此，在常規(guī)的夏季保養(yǎng)工作以外，強化對“三液一脂”的保養(yǎng)管理，才能大限度地使臂架式泵車的完好率和使用率得以提升，運轉(zhuǎn)成本得以降低。