混凝土泵車(chē)的選型應(yīng)根據(jù)混凝土工程對(duì)象、特點(diǎn)、要求的最大輸送量、最大輸送距離、混凝土澆筑計(jì)劃、混凝土泵形式以及具體條件進(jìn)行綜合考慮?；炷帘密?chē)的性能隨機(jī)型而異，選用機(jī)型時(shí)除考慮混凝土澆筑量以外，還應(yīng)考慮建筑的類(lèi)型和結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)要求、現(xiàn)場(chǎng)條件和周?chē)h(huán)境等。通常選用的混凝土泵車(chē)的主要性能參數(shù)應(yīng)與施工需要相符或稍大，若能力過(guò)大，則利用率低；過(guò)小，不僅滿(mǎn)足不了施工要求還會(huì)加速混凝土泵車(chē)的損耗。三民重科為客戶(hù)提供定制服務(wù)，你可以根據(jù)自己的實(shí)際需求定制專(zhuān)屬于你的混凝土泵車(chē)。

所用混凝土泵車(chē)的數(shù)量，可根據(jù)混凝土澆筑量、單機(jī)的實(shí)際輸送量和施工作業(yè)時(shí)間進(jìn)行計(jì)算。對(duì)那些一次性混凝土澆筑量很大的混凝土泵送施工工程，除根據(jù)計(jì)算確定外，宜有一定的備用量。 混凝土泵車(chē)采用全液壓技術(shù)，因此要考慮所用的液壓技術(shù)是否先進(jìn)，液壓元件質(zhì)量如何。因其動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，而一般泵車(chē)采用的是汽車(chē)底盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)，因此除考慮發(fā)動(dòng)機(jī)性能與質(zhì)量外，還要考慮汽車(chē)底盤(pán)的性能、承載能力及質(zhì)量等。混凝土泵車(chē)上的操作控制系統(tǒng)設(shè)有手動(dòng)、有線(xiàn)以及無(wú)線(xiàn)的控制方式，有線(xiàn)控制方便靈活，無(wú)線(xiàn)遙控可遠(yuǎn)距離操作，一旦電路失靈，可采用手動(dòng)操縱方式。混凝土泵車(chē)作為特種車(chē)輛，因其特殊的功能，對(duì)安全性、機(jī)械性能、生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)和配件供應(yīng)均應(yīng)提出要求。否則一旦發(fā)生意外，不但影響施工進(jìn)度，還將產(chǎn)生不可想象的后果。 超高層建筑混凝土泵送施工存在諸多技術(shù)問(wèn)題，如設(shè)備配置問(wèn)題等，又如常規(guī)的連接與密封方式不能滿(mǎn)足此要求，則需要耐超高壓的管道系統(tǒng)等等。合理地布置管道是關(guān)鍵，設(shè)備配置應(yīng)以可靠性為首要原則。兩套獨(dú)立的泵和管道系統(tǒng)也是順利施工強(qiáng)有力的保障。在進(jìn)行超高壓泵送時(shí)，管道內(nèi)壓力最大可達(dá)到22MPa，縱向?qū)a(chǎn)生27t的拉力，必須采用耐超高壓的管道系統(tǒng)。采用壁厚為9.5mm以上的超高壓管道，保障管道的抗爆能力。輸送管管徑越小則輸送阻力越大，但過(guò)大的輸送管抗爆炸能力差，而且混凝土在管道內(nèi)流速慢、停留時(shí)間長(zhǎng)，故會(huì)影響混凝土的性能，所以最好選用直徑為125mm的輸送管。 三民重科混凝土泵車(chē)潤(rùn)滑系統(tǒng)采用全自動(dòng)多點(diǎn)潤(rùn)滑技術(shù)，一對(duì)一潤(rùn)滑，效果更好，能有效延長(zhǎng)易損件的使用壽命。自主研發(fā)的節(jié)能控制系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率隨負(fù)載變化自動(dòng)匹配，燃油耗損降到最低，采用的全液控液壓系統(tǒng)，油壓傳遞信號(hào)，使得操作更加簡(jiǎn)單可靠，提高擺缸換向速度，降低了換向的沖擊性。想要購(gòu)買(mǎi)的可以撥打三民重科熱線(xiàn)電話(huà)訂購(gòu)：400-0731606。