如何有序，正確的對混凝土進(jìn)行澆筑，也是施工質(zhì)量和進(jìn)度的重要保證。正確的操作方式與澆注方法不僅能有效避免設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的問題，更能有效提高工作效率。下面，就由小編和大家聊聊泵車應(yīng)該如何正確合理的進(jìn)行澆筑混凝土。

泵車澆筑混凝土是，一般按澆筑順序有分層澆注法和側(cè)堆澆注法兩種，澆注時要將端部軟管均勻移動，使每層布料厚度控制在20-30cm，不可成堆澆注。當(dāng)要水平管澆筑時，隨著混凝土澆注方向的移動，每臺本車澆注區(qū)應(yīng)考慮1-2人看管布料桿并指揮布料，6-8名工人拆裝管子，逐步接長或逐步拆短，以適應(yīng)澆注部位的移動。 1.泵車在進(jìn)行混凝土澆筑時，應(yīng)該根據(jù)工程的構(gòu)造特色、平面形狀和幾許尺度、混凝土供應(yīng)和泵送設(shè)備才能、勞動力和管理才能，以及周圍場地大小等條件，預(yù)先劃分好混凝土澆筑區(qū)域進(jìn)行澆筑。具體來說，混凝土的澆筑應(yīng)契合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土構(gòu)造施工及檢驗標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)則。 2.泵車輸送管在輸送混凝土過程中，泵車的澆筑次序應(yīng)保持由遠(yuǎn)而近的次序進(jìn)行澆筑。 3.而且在同一區(qū)域的混凝土施工，應(yīng)依照先豎向構(gòu)造后水平構(gòu)造的次序，分層接連進(jìn)行澆筑。 4.當(dāng)下層混凝土初凝時，要澆筑上層混凝土，應(yīng)先按留施工縫的規(guī)則進(jìn)行處理。 5. 當(dāng)不允許留施工縫時，區(qū)域之間、上基層之間的混凝土澆筑間歇時刻，不得超越混凝土初凝時刻。

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