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混凝土殘留結(jié)塊會(huì)對(duì)泵車產(chǎn)生哪些影響

混凝土結(jié)塊指的是殘留的混凝土在泵車內(nèi)凝結(jié)成塊,如果沒有及時(shí)進(jìn)行清楚,就會(huì)對(duì)泵車產(chǎn)生危害。下面三民重科小編就給大伙叨叨:混凝土殘留結(jié)塊會(huì)對(duì)泵車產(chǎn)生哪些影響?

泵車,混凝土殘留結(jié)塊會(huì)對(duì)泵車產(chǎn)生哪些影響

1、各類污雜物覆蓋泵車液壓油箱頂部,液壓油箱加注口防水法蘭完全損壞,回油濾芯總成壓力表,油管,走臺(tái)等部位完全見不到原來的模樣。此類污損對(duì)后續(xù)的維保帶來很多的二次損壞因素。如加注液壓油,更換油管時(shí)將混泥土沙粒帶入油箱。造成壓油、回油等濾芯堵塞,對(duì)泵車油泵的輸油量不足;油泵長期處于供油不足的狀態(tài),導(dǎo)致油泵損壞。 2、液壓散熱器總成污損。炎炎夏日,泵車設(shè)備長期處于高溫狀態(tài)下作業(yè),作為混凝土泵車上裝唯一的液壓油散熱風(fēng)扇,如其散熱系統(tǒng)不能有效工作,其直接后果是造成液壓油升溫,液壓油的溫度高于82°C就會(huì)加速變質(zhì),高溫同時(shí)還會(huì)損壞密封和膠質(zhì)油管。另外溫度升高,油的黏度就降低,造成液壓設(shè)備磨損,同時(shí)還可能發(fā)生泄露,使液壓油黏度降低,削弱潤滑能力,損害密封件,潤滑不良,造成液壓元件磨損。 3、從泵車結(jié)構(gòu)來看,泵車作業(yè)時(shí)各動(dòng)力部分會(huì)產(chǎn)生高溫高壓,需要設(shè)備本身的導(dǎo)熱性來散熱(如變速箱,后壓箱,液壓油箱,減速機(jī)),或者輔助散熱器散熱(如液壓散熱風(fēng)扇)。那么這些混凝土結(jié)塊不清理勢(shì)必會(huì)影響這些元器件的導(dǎo)熱性。 從以上三點(diǎn)可以看出,泵車內(nèi)殘留的混凝土結(jié)塊會(huì)對(duì)泵車的大部分系統(tǒng)產(chǎn)生危害,易損件遭到損壞。嚴(yán)重情況下會(huì)使泵車發(fā)生機(jī)械故障問題,延遲施工進(jìn)程,增加維修成本。

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