小編今天看到一篇文章，一開頭就是：我看到了一個可怕的未來混凝土景象，正在中國徘徊。當(dāng)看到這個開頭時我心里已經(jīng)有了個大概，又繼而聯(lián)想了攪拌車載泵。 那篇文章的意思是這樣的：我們中國建著世界上大的混凝土建筑，消耗著世界上大量的混凝土，用的混凝土質(zhì)量卻與一流質(zhì)量相差甚遠，后的結(jié)果是用一倍的成本制造，九倍的成本去修補。

想想也是，在‘十五’’和‘‘十一五’’計劃期間，經(jīng)濟建設(shè)飛速發(fā)展，商品混凝土得到空前未有的發(fā)展。但空前未有的發(fā)展并不意味采購商購買這些商品混凝土的質(zhì)量有多上乘，近高鐵的軌道板等一系列工程都已經(jīng)開始修補了。有些才剛剛建成，就要面臨修補，更不要提民間的那些普通工程了。 由此聯(lián)想到混凝土機械行業(yè)的攪拌車載泵也同樣，產(chǎn)品質(zhì)量永遠放在位。攪拌車載泵本身價格就不便宜，三民重科攪拌車載泵上很多泵車配件都來自國外進口，另外一些選的也是國內(nèi)品牌。例如川崎液壓泵，其使用壽命長，液壓系統(tǒng)穩(wěn)定，且動力充沛，搭配三民重科大缸徑油缸，能讓泵機24小時持續(xù)不斷運行，18層樓也能夠輕松搞定。 這樣高配置的攪拌車載泵本身就不便宜，其性能也是經(jīng)得起考究的，若是一時貪圖便宜，購買便宜性能不好的泵車，這以后售后維修的錢可就是你一臺泵車錢的幾倍，后往往得不償失。 無論是攪拌車載泵還是混凝土，以一臺泵車的錢賺夠十臺泵車的錢，還是以一臺泵車的錢翻倍成維修的錢，都體現(xiàn)在一個選擇上，而三民重科永遠是你忠實的選擇。