混凝土泵機在如今也算的上是農(nóng)村創(chuàng)業(yè)、致富的幫手，但是混凝土行業(yè)卻是容易擾亂消費者的眼眸。就算許多購買設備的客戶，對于混凝土泵機所知甚少。對于設備的基本了解有限，從而混凝土泵機的一些毛病的發(fā)生往往會感到措不及防。下面我們簡單普及一下混凝土泵機知識。

混凝土泵機溢流閥設定溢流壓力后，活塞內(nèi)腔壓力始終恒定，活塞與輸送缸間的徑向壓力亦基本恒定。當活塞與輸送缸過盈量較大時，密封體及橡膠內(nèi)胎收縮，可有效減少早期磨損，降低發(fā)熱；當密封體磨損后，在壓力油的作用下，橡膠內(nèi)胎、密封體膨脹，可補償密封體與輸送缸間的間隙，防止漏漿，使活塞的使用壽命得到有效延長。

避免“大過盈”裝配，顯著降低混凝土活塞磨損。混凝土泵機活塞密封體與輸送缸間的密封以液壓力保證，取代“過盈量”設計，避免“大過盈”裝配對活塞及輸送缸造成的劇烈磨損。合理控制壓力，實現(xiàn)磨損及能耗小化，避免密封體因過熱而焦化、老化。間隙自補償，活塞使用壽命有效延長。

當混凝土泵機活塞內(nèi)腔壓力升高并超過溢流壓力時，溢流閥開啟，腔內(nèi)液壓油通過溢流孔流向?qū)颦h(huán)外表面的潤滑環(huán)道，對導向環(huán)及密封體進行潤滑，降低外環(huán)溫度，延長活塞使用壽命。針對混凝土輸送缸活塞初期過盈量大、阻力大、發(fā)熱量大、能耗大、磨損嚴重、壽命短等一系列問題。

本文提出一種壓力補償式混凝土活塞方案，利用混凝土泵機溢流閥與單向閥組成活塞封閉內(nèi)腔，從主油缸內(nèi)引入高壓油，使混凝土活塞從內(nèi)部撐緊輸送缸內(nèi)壁，以穩(wěn)定的液壓力代替?zhèn)鹘y(tǒng)的過盈設計，維持混凝土活塞與輸送缸間的壓力，實現(xiàn)活塞磨損后自補償。

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